Zein da ibilgailuentzako abiarazte-baterien eta potentzia-baterien arteko aldea?

Jende askoren ustez, bateriak bateria bereiziak dira eta ez dago desberdintasunik. Baina litiozko baterietan espezializatutakoen buruan, bateria mota asko daude, hala nola energia biltegiratzeko bateriak, potentzia bateriak, abiarazte bateriak, bateria digitalak, etab. Bateria ezberdinek material eta ekoizpen prozesu desberdinak dituzte. Jarraian, ekipamenduen abiarazte baterien eta bateria arrunten arteko aldea aztertuko dugu:

Lehenik eta behin, ekipamenduen abiarazte-bateriak abiadura handiko baterien kategorian sartzen dira, hau da, kargatzeko eta deskargatzeko funtzio handiko litio-ioizko bateriak. Segurtasun handiko baldintzak, giro-tenperatura desberdintasun sorta zabala, kargatzeko eta deskargatzeko funtzio sendoak eta abiadura handiko deskargatzeko erabilgarritasun ona bete behar dituzte. Ekipamenduen abiarazte-bateriaren karga-korrontea oso altua da, 3 °C-raino ere, eta horrek kargatzeko denbora laburtu dezake; ohiko bateriek kargatzeko korronte baxua eta kargatzeko abiadura motela dute. Ekipamenduen abiarazte-bateriaren berehalako deskarga-korrontea 1-5 °C-ra ere irits daiteke, ohiko bateriek, berriz, ezin dute korronte-irteera jarraitua eman abiadura handiko baterien deskarga-tasan, eta horrek erraz berotu, puztu edo lehertu egin dezake bateria, segurtasun-arriskua sortuz.
Bigarrenik, abiadura handiko bateriek material eta prozesu bereziak behar dituzte, eta horrek kostu handiagoak dakartza; ohiko bateriek kostu txikiagoak dituzte. Hori dela eta, abiadura handiko bateriak erabiltzen dira korronte oso berehalako handia duten tresna elektriko batzuetarako; ohiko bateriak erabiltzen dira ohiko produktu elektronikoetarako. Batez ere ibilgailu batzuen abiarazte elektrikorako, abiarazte-bateria mota hau instalatu behar da, eta, oro har, ez da gomendatzen ohiko bateriak instalatzea. Ohiko bateriak oso bizitza laburra dutenez abiadura handiko kargatze eta deskargatzepean eta erraz kaltetzen direnez, erabil daitezkeen aldien kopurua mugatua izan daiteke.

Azkenik, kontuan izan behar da abiarazte-bateriaren eta ekipamenduaren potentzia-bateriaren artean alde jakin bat dagoela. Potentzia-bateria ekipamendua martxan jarri ondoren elikatzen duen elektrizitatea da. Erlatiboki esanda, bere karga- eta deskarga-tasa ez da hain altua, normalean 0,5-2C ingurukoa baino ez da, eta ezin da abiarazte-baterien 3-5C-ra iritsi, edo are gehiago. Jakina, abiarazte-bateriaren edukiera ere oso txikia da.